公共廣播系統(tǒng)的范圍涉及公共場所日常的服務(wù)性、娛樂性信息的廣播，在發(fā)生事故時(shí)用于指揮和引導(dǎo)疏散廣播。武漢弱電工程施工公共安全的區(qū)域集中在公共交通場所，由于人口流量大，安全環(huán)境復(fù)雜，造成不安全的因素很多。公共交通安全已成為公共安全的痛點(diǎn)之一。盜竊、搶劫、公交車爆炸、性騷擾等違法案件時(shí)有發(fā)生，取證困難。
武昌弱電工程以公共交通為例，城市公交快速交通系統(tǒng)因其交通量大、速度快而被稱為“地面上的地鐵系統(tǒng)”，但在地鐵系統(tǒng)中卻沒有安全檢測系統(tǒng)。昆明和上海發(fā)生公交車爆炸和燃燒事件。其中一起事故造成2名乘客死亡，14名乘客不同程度受傷，屬于有預(yù)謀的人為爆炸案件;另一起是乘客在乘坐公交車時(shí)非法攜帶易燃物品的嚴(yán)重事故，造成3人死亡，12人受傷。惡性事件的頻繁發(fā)生，使得公共安全問題更加受到重視。但無論是故意爆炸還是意外燃燒，都造成了嚴(yán)重的人員傷亡后果，給社會(huì)帶來了不穩(wěn)定因素。公共安全涉及范圍廣，復(fù)雜性大，各地區(qū)特殊性強(qiáng)，其難點(diǎn)和痛點(diǎn)無法一一列舉。只有探索公共安全的個(gè)案，才能不斷推動(dòng)公共安全的整體發(fā)展。
武漢弱電工程公司的公安系統(tǒng)是由多個(gè)子系統(tǒng)集成而成的，各子系統(tǒng)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的互操作性非常重要，是實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的必要條件。在這個(gè)階段，每個(gè)子系統(tǒng)都是由不同的制造商生產(chǎn)的，所遵循的標(biāo)準(zhǔn)也不完全相同。不同標(biāo)準(zhǔn)的亂成一團(tuán)，筑起了高高的信息孤島墻，互聯(lián)互通、互控互管難以實(shí)現(xiàn)。深入究其原因，發(fā)現(xiàn)市場上沒有廠商對(duì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的大力推廣，技術(shù)上沒有標(biāo)準(zhǔn)化、先進(jìn)的資源整合方式。無序的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的約束將越來越明顯。隨著安防技術(shù)的不斷成熟和大型廠商的高調(diào)進(jìn)入安防行業(yè)，安防系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)行業(yè)發(fā)展指日可待。
地點(diǎn)： 襄陽長虹觀邸
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